Sein oder nicht sein. Dass ist hier die Frage. Genau so ist es gerade bei mir. Läuft der Jumper bzw. kann ich mich auf ihn verlassen oder nicht. Fahre ich nach Spanien oder passt das Vertrauen in das Auto überhaupt nicht.
Ja, ich habe immer noch Probleme und zur Zeit steht der Jumper wieder in der Werksatt. Nach dem letzten Werkstattaufenthal konnte ich gerade mal 250 Kilometer fahrenbis die Motorkontrollleuchte wieder gelb im Amaturenbrett leuchtete. NAch dem Auslesen des Fehlerprotokoll wurde mir mitgeteilt das die NOX Sonde das Problem ist und getauscht werden muss. Es ist ein Folgeschaden des letzten Problem (Hochdruckdieselpumpe,Injekturen usw.)